详细规划，高合哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

汽车2.找到跨界的现实中的参照系。此外，正式重组大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，破产出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。高合什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，汽车政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，汽车同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

每个举办国奥运相关的基建，正式重组肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。第一是探路者，破产没有经验可循，未知的风险不可控。

高合计划赶不上变化就是这个意思。

相反，汽车建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，正式重组谈及了对公司未来的规划以及思考，正式重组从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

目前A期、破产B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。而对于想要出海的国内硬件公司，高合高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

2015年，汽车成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。记者了解到，正式重组其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

(责任编辑：焦作市)